在极低温度（如 - 40℃、-50℃）下仍能保持润滑性能的润滑脂，其配方设计和制备工艺需突破普通润滑脂的局限性，核心在于解决基础油低温流动性、稠化剂低温适应性以及添加剂配伍性等关键问题。

一、基础油：极低凝点与低黏度

选择低凝点基础油

合成油为主：普通矿物油凝固点通常高于 - 30℃，无法满足超低温需求，因此需采用合成基础油，例如：

聚 α- 烯烃（PAO）：凝点可达 - 60℃以下，低温流动性优异，且抗氧化性强（如 PAO-4、PAO-6）。

酯类油（如双酯、多元醇酯）：凝点低至 - 50℃~-70℃，极性强，与金属表面吸附力好，但易吸水，需严格控制水分。

硅油（甲基硅油、苯基硅油）：凝点约 - 50℃~-60℃，化学稳定性高，适用于电绝缘场景，但润滑性略低于酯类油。

全氟聚醚（PFPE）：凝点约 - 40℃~-50℃，耐化学腐蚀，适合极端低温 + 高真空环境（如航空航天），但成本极高。

二、稠化剂：低温下保持结构稳定性

低硬度稠化剂

普通锂基脂（稠化剂为硬脂酸锂）在 - 30℃以下会硬化，需改用低温型稠化剂：

复合锂基脂改良：采用 12 - 羟基硬脂酸锂 + 特殊添加剂（如乙二醇），降低稠化剂网络硬度，提升低温泵送性。

聚脲稠化剂：非皂基结构，低温下凝胶网络柔软，可承受较大剪切力，如聚脲脂在 - 40℃时仍能保持可塑性。

膨润土（黏土稠化剂）：通过有机改性（如季铵盐处理），形成低黏度凝胶，适用于低负荷低温场景（如仪器仪表）。

三、添加剂：协同提升低温性能

降凝剂

如聚甲基丙烯酸酯（PMA），抑制基础油中蜡晶生长，降低凝点（可使 PAO 倾点再降 5℃~10℃）。

抗氧剂

低温下氧化速度虽慢，但长期使用仍需添加酚类（如 2,6 - 二叔丁基对甲酚）或胺类抗氧剂，防止基础油老化变稠。

极压抗磨剂

含硫磷类化合物（如 ZDDP）在低温下吸附于金属表面形成保护膜，弥补低黏度油膜强度不足的问题。

表面活性剂

如硅烷偶联剂，增强脂体与金属表面的吸附力，防止低温下脂体脱附（类似 “低温黏合剂” 作用）。

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