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船舶发动机润滑换油标准周期
更新时间：2014-01-21 10:22:13
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船舶发动机润滑换油标准周期
船舶发动机在运转中，必须定期取样，以检查油质的变化。但由于船用油补油量较大，一般在较短时间内油质变化不会太大，因此国外OEM建议实验室取样的间隔为3000工作小时，但对润滑油总还应有一个换油周期。而换油周期的选择，只有通过对在用油的检测，根据检测结果，才能判断是否应该换油，而要得到正确的判断，由于受众多因素的影响，往往是困难的。
船用油的更换，目前尚无公认的标准可循，但国内航运业根据国外船用发动机制造商、油公司以及国内同行业多年来对在用船用油的监测，推荐的换油指标见表如下，用户可参照推荐的换油标准来确定换油与否。
| 项目 | 主 机 | 发 电 机 | |||
| 系统油 | 中速机油 | 中速机油 | 中速机油 | ||
| 燃油种类 | IFO | IFO | MGO | MDO | |
| 粘度（40℃）变化％ | ±20 | ±25 | ±25 | ±25 | |
| 闪点（开口）℃ | 最低 | 180 | 180 | 150 | 150 |
| 水分（体积分数）％ | 最大 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 总碱值mgKOH·g-1 | 最低 | 0.5 | 3.0 | 1.0 | 3.0 |
| 戊烷不溶物％ | 最大 | 1.0 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 苯不溶物％ | 最大 | 0.5 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
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